博世起诉拿森科技，涉及5项专利纠纷

据报道，博世（Robert Bosch GmbH）于2025年3月对国内新兴线控制动企业上海拿森汽车电子有限公司（简称“拿森科技”）提起5项侵害发明专利权的诉讼，案件定于2025年4月28日开庭审理。

博世指控拿森科技侵犯其发明专利权，具体涉及5项专利纠纷，但未公开具体专利细节。此案被归类为“侵害发明专利权纠纷”，属于知识产权领域的核心争议。

拿森科技成立于2016年，专注于汽车线控底盘技术研发，产品涵盖NBooster电控制动助力系统、ESC车辆稳定控制系统、NBC集成式智能制动系统、EPS线控转向系统以及自动驾驶L3/L4等级线控底盘解决方案，客户覆盖长安、长城、广汽、吉利、北汽、百度等30余家车企及自动驾驶公司。凭借新能源汽车市场的爆发以及本土替代国际供应商的窗口期，拿森科技在2024年底完成了5亿元D轮融资，并迅速崛起。其发展势头被视为对博世、大陆、采埃孚等传统巨头的挑战。

来源企查查

目前，全球高端线控底盘市场主要由博世和采埃孚主导，二者共占据全球市场份额超过50%。

中国本土企业快速渗透，拿森科技凭借自主创新的线控底盘技术，在智能驾驶和新能源汽车领域占据重要地位。拿森科技的快速扩张也伴随着一些争议。早年，因天涯论坛用户指控其“盗用博世专利”，拿森科技曾发起名誉权诉讼。然而，此次是博世首次直接以专利侵权为由提起诉讼。

公开资料显示，陶喆是拿森科技的CEO兼CTO。作为汽车安全和底盘电控系统领域的专家，他毕业后一直在Bosch和上汽集团等全球500强公司工作，曾承担汽车电子核心团队带头人，带领全球开发团队完成汽车电子最高安全等级产品的产业化开发工作和批量投产，具备丰富的汽车电控安全系统的产品开发以及全球团队管理经验。