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汽车需求萎缩,Microchip裁员2000人

作者:    发布时间:2026-04-16 05:21:10    浏览量:

近日,美国半导体巨头微芯科技(Microchip Technology)宣布了一项重大重组计划,将裁减约2000人,约占员工总数的9%,以应对汽车芯片需求持续低迷的挑战。

据悉,此次裁员2000人员主要集中在三大生产基地,包括美国俄勒冈州格雷沙姆(Gresham)工厂,​美国科罗拉多州科罗拉多斯普林斯工厂,和菲律宾后端制造工厂,具体裁员比例尚未公布。

Microchip的CEO Steve Sanghi向投资分析师做了一次陈述,内容涉及公司在俄勒冈州Gresham工厂的一些运营调整。Sanghi表示,Microchip在Gresham的工厂正在进行一次规模较小的裁员,同时,为了在必要时能够快速恢复生产,公司将在接下来的两个季度内继续实行员工轮换休息制度,每个周期为两周。Gresham的Fab 4工厂大约有850名员工。除了在Gresham和科罗拉多斯普林斯的Fab 5工厂裁员外,公司还计划在其菲律宾的后端制造设施以及各个业务单元和支持部门进行裁员。

Microchip此次裁员计划预计将在6月份完成。

客户库存过剩,Microchip发布营收预警

Microchip的前首席执行官Ganesh Moorthy于2024年11月退休,由该公司董事长Steve Sanghi接替CEO职位,并担任董事会主席。

Ganesh Moorthy曾发布对于2024年2月的营收预警,表示对客户库存过剩,汽车芯片需求出持续放缓的担忧。Ganesh Moorthy表示,“鉴于宏观环境疲软以及客户持续采取行动减少库存,我们对近期需求持谨慎态度。” “因此,我们打算在 3 月和 6 月季度分别关闭大型晶圆制造工厂两周,并减少许多其他工厂的活动,从而产生利用率不足的费用。”

Ganesh Moorthy 在给《俄勒冈人报》/OregonLive 的一份声明中表示,"在业务不确定的时期,我们有时会要求我们的团队集体做出共同的牺牲,比如短期停工,这样我们就可以保持满员,避免裁员。

Microchip向投资者发出警告称,其客户在2023年底削减了订单或关闭了自己的工厂,导致出货量推迟到 2024 年,并减少了 Microchip 的季度收入。该公司称,今年(2024年)最后三个月的销售额比上一季度下降了 22%。

2024年12月,Microchip首席执行官Steve Sanghi承认,公司当前面临的市场挑战和经营困境。Microchip宣布关闭位于亚利桑那州坦佩的晶圆制造业务(Fab 2),导致裁员500人,这一决策预计将为公司每年节省约9000万美元。

Sanghi在一份声明中表示,坦佩工厂将在2025年第三季度关闭。该公司预计短期重组成本估计在300万至800万美元之间,未来重组和停产成本可能高达1500万美元。但由于Fab 2生产的产品库存较高,该公司预计直到2026财年第一季度初才能看到停产带来的成本节约。

目前来看,Microchip将提前关闭亚利桑那州坦佩工厂,预计可在2025年5月停止该工厂的制造运营,较此前预期提前数月。

Microchip预计在俄勒冈州和科罗拉多州的裁员将减少其运营费用约2500万美元,加上关闭亚利桑那工厂节省的9000万美元成本。此外,公司预计会因为重组产生3000万至4000万美元的成本,包括离职金和其他福利费用。另外,由于取消或修改与晶圆代工厂的供应协议,还将产生大约4500万美元的费用。

Microchip正在实施一系列策略以优化其运营成本和资产配置,旨在提高效率并改善财务表现。在3月3日,Microchip的股票有所上涨。

2024Q4净销售额下降41.9%,库存水平达266天

根据Microchip发布的截至 2024 年 12 月 31 日三个月的业绩显示,2025财年第三季度的净销售额为10.26亿美元,较去年同期的净销售额17.66亿美元下降41.9%。2025 财年第三季度的 GAAP 净亏损为 5360 万美元,即每股摊薄亏损 0.10 美元,低于去年第三季度的 GAAP 净收入 4.192 亿美元,即每股摊薄亏损 0.77 美元。2025 财年第三季度的非 GAAP 净收入为 1.073 亿美元,即每股摊薄收益 0.20 美元,低于去年第三季度的非 GAAP 净收入 5.927 亿美元,即每股摊薄收益 1.08 美元。

汽车需求萎缩,Microchip裁员2000人(图1)

汽车需求萎缩,Microchip裁员2000人(图2)

来源Microchip官网

Steve Sanghi表示:“我们第四季度的业绩反映了我们重新调整业务的必要性,因为收入下降到了10.26亿美元,库存水平达到了266天。” “自从去年11月重新担任CEO以来,我们已经启动了几项关键行动,包括重组制造布局、调整渠道策略以及加强客户互动。”

Microchip 首席财务官 Eric Bjornholt 强调,公司正在执行多项运营举措以提高财务表现,重点是恢复到历史上使Microchip脱颖而出的高利润率水平,这得益于其多元化的商业模式。在应对当前周期的同时,公司将继续专注于库存管理,并保持对股东回报的承诺。

Microchip 首席运营官 Rich Simoncic 提到,公司的综合技术平台正在推动关键市场的创新,特别是新的RISC-V处理器和扩展的连接解决方案,在工业、汽车和航空航天应用中显示出强劲的发展势头。通过提供先进的AI功能、增强的网络能力和强大的安全技术,Microchip认为自己能够很好地满足客户在日益复杂的技术环境中的需求。

Steve Sanghi展望2025财年第四季度的净销售额预期为 9.2 亿美元至 10 亿美元。尽管看到了客户和渠道合作伙伴进行了大量的库存清理,但Sanghi认为修正周期尚未完成。尽管2025年1月-3月的订单水平会比2024年9月-12月有所增加,但Sanghi表示,总体水平仍然较低,公司将继续采取谨慎但专注的方法,并期待在2025年3月3日的业务更新电话会议上提供全面的更新。

汽车需求萎缩,Microchip裁员2000人(图3)

来源Microchip官网

MCU大厂们,营收都在下滑

Microchip的裁员并非孤例。2024年以来,意法半导体、恩智浦、安森美等汽车芯片巨头相继宣布裁员。

意法半导体在2024年同样遭遇业绩下滑,全年营收下降23.2%,净利润下降63.0%。公司计划通过裁员和关闭工厂来降低成本,并寻求在中国市场的合作机会以保持竞争力。

恩智浦半导体在2024年的营收和利润均出现下滑,公司决定全球裁员1800人,并加大在新兴技术领域的投资,以推动业务转型和长期竞争力。

德州仪器在2024年的营收和利润也出现下滑,公司通过加大在中国市场的投入和产品创新来应对市场挑战,同时计划在2025年增加资本开支以支持长期需求。

瑞萨电子在2024年的营收下滑8.2%,利润下降42.9%。公司宣布将在全球范围内裁员约5%,并寻求通过提高工厂利用率来改善业绩。

英飞凌在2025财年第一季度的营收同比下降8%,环比下降13%,但业绩表现优于预期。公司计划在人工智能领域加大投资,同时推迟部分工厂的建设以应对市场不确定性。

总体来看,这些MCU半导体大厂均面临需求疲软、库存过剩和竞争加剧等挑战,纷纷采取裁员、关闭工厂和投资新兴技术等策略来应对市场变化。

责编:Amy.wu